Диагноз 1: "Удар", вызванный быстрой утечкой воздуха. Когда шина будет разрезана или сильно поражена посторонними предметами, она будет полностью сплющена немедленно, что может привести к проколу.
Предложение: Старайтесь избегать выбоин при движении, особенно при движении на высокой скорости, чтобы избежать неизвестных препятствий на дороге.
Диагноз 2: "Сломанная шина", вызванная хронической утечкой воздуха Есть три основные причины хронической утечки воздуха:
1. Когда автомобиль за рулем, шина прибил или сократить, чтобы причинить повреждение внутреннего лайнера, что приводит к хронической утечки воздуха.
2. Ремонт внутреннего вкладыша после гвоздей или порезов, но плохой ремонт также вызовет хроническую утечку воздуха в шинах.
3. При установке шин утечки воздуха не проверялись и устанавливались в соответствии с правильной процедурой эксплуатации, что приводило к недостаточному давлению воздуха. Например: новый клапан не заменяется, а сустав клапанного ядра, губа бисера и фланг обода не проверяются на утечку воздуха после установки шины и т.д. Давление воздуха недостаточно из-за проблем с установкой.
Рекомендация: Автомобиль должен принять меры предосторожности, прежде чем это произойдет, и ключевые части инспекции включают протектора, бисера и бисера. Протектора должны быть проверены на плохой ремонт, шпильки, порезы и т.д.; боковины должны быть проверены на порезы или проколы; шарик должен быть проверен на наличие повреждений. Если протектора, бисера и бисера все нетронутыми, то мы должны также проверить клапан, чтобы увидеть, если есть старение или поломки. Проверьте еще раз, есть ли проблемы с ободом. Кроме того, если шина установлена неправильно, а утечка воздуха не проверяется после установки, хроническая утечка воздуха также может привести к «взрыву шин». При установке шины без труб лучше всего заменить клапан на безопасность.
