Метод идентификации шин Retread 1: наблюдайте цвет и блеск картины шины
С точки зрения текстуры, в целом, потому что обработка нижних шины протектора очень нерегулярно, паз является относительно мелкой. С точки зрения цвета, нижние шины протектора выглядят ярко по цвету и блестящие, в то время как обычные относительно темные.
Метод идентификации шин 2: Наблюдайте за перекрытием между протектором и боковиной
Первый взгляд на боковину, являются ли различные знаки полными, и каждый производитель шин имеет кодовой знак шаблона форума, чтобы увидеть, соответствует ли код шаблона шинам. Во-вторых, посмотрите, гладкий ли сустав между протектором и тушей на плечах. Ретекторные шины - это самодельные протекторы, прикрепленные к старой туше. Перекрытие между протектором и боковинами не такое гладкое и круглое, как новые шины. Есть знаки связи на стороне.
Retreaded метод идентификации шин 3: метка шины
Бренд шины производства регулярных производителей имеют некоторые поднятые знаки на шинах, с указанием типа и производительности шин, срок годности печатается на внутренней стороне, и износ знаки в протектора анти-скид канавки хорошо видны. Как правило, признаки протектора шины в основном вновь прилагается. Если вы поцарапать эти знаки с ногтями, протектора шины должны быть удалены.
В то же время, каждая квалифицированная новая шина будет иметь специальный знак износа после ухода с завода, и TWI, как правило, будут напечатаны на внешней стороне шины. Или маленький треугольный знак. Как правило, достижение этой отметки указывает на то, что шина изношена и не может быть использована и должна быть утилизирована.